Početna > Pogonski lanci > Struktura pogonskog lanca
DID Lanci
Februar 14, 2009Pin |
Košuljica |
|
 |
 |
|
| Pinovi podnose kompletno opterećenje lanca, zajedno sa spoljašnjim i unutrašnjim pločicama lanca. Kada lanac dođe u dodir sa lančanikom, pinovi se ponašaju kao ležajevi. | Košuljica absorbuje udarac koji se prenosi sa rolnice na pin prilikom kontakta lanca i lancanika. I takođe se zajedno sa pinom ponaša kao ležaj. | |
| - Otpornost na istezanje - Otpornost na zamor - Otpornost na habanje | - Otpornost na udare - Otpornost na habanje |
Rolnica |
Pločice |
|
 |
 |
|
| Rolnica omogućuje bolje naleganje lanca oko lančanika, ujedno štiti lanac od udarca prilikom ostvarivanja kontakta lanca i lančanika. | Pločice su elementi koji konstantno trpe napetost lanca, ponekad i jake udare (potrese). | |
| - Otpornost na udare - Otpornost na lomljenje - Otpornost na habanje | - Otpornost na istezanje - Otpornost na zamor - Otpornost na krtost |
Gumica |
Mast |
|
 |
 |
|
| Gumica služi za zaptivanje masti namenjene za podmazivanje pina i košuljice i samim tim za produženje njihovog veka trajanja. | Služi za podmazivanje pina i košuljice radi smanjenja trenja između njih. | |
| - Otpornost na habanje - Otpornost na trenje - Otpornost na toplotu | - Dugotrajnost - Odlično podmazivanje |
Spajajuća karika |
 |
| Tip karike |
| - Otpornost na istezanje - Otpornost na zamor |
Početna > Pogonski lanci > Tehnički termini |
Otpornost na istezanje |
Otpornost na zamor |
|
| Otpornost na istezanje predstavlja opterećenje koje je izazvalo oštećenje lanca usled delovanja sile prilikom stavljanja lanca u pogon. | Otpornost na zamor predstavlja maksimalno neprekidno opterećenje u trenutku oštećenja lanca. (usled njegovog stavljanja u pogon). |
Otpornost na habanje |
 |
| Otpornost na habanje podrazumeva da lanac zadržava nizak koeficijent trenja a povećava ukupnu izdržljivost u odnosu na istezanje prili kom rada. D.I.D patentirana X-ring tehnologija smanjuje trenje između unutrašnjih i spoljnih pločica tako što se gumica između njih elastično savija umesto da se samo stiska. Kod O-ring lanaca gumice bivaju stisnute između pločica zbog čega dolazi do povećanja trenja. Elastično savijanje gumica kod X-ring lanaca smanjuje pritisak i minimalizuje gubljenje snage. |
Početna > Pogonski lanci > Veličina Lanca |
| U suštitini, pravilan naziv za pogonski lanac je „kotrljajući lanac“. Zemlja porekla „kotrljajućeg lanca“ je Engleska, a tehnologija je dalje razvijana u Sjedinjenim američkim državama, pa se zato dimenzije lanaca izražavaju u inčima. Trenutno je u celom svetu opšteprihvaćena mera za lanac inč (inch). |
 |
 |
 |
Standardna veličina |
 |
 |
 |
Košuljica |
 |
| D.I.D čvrsta košuljica izuzetno otporna na habanje zahvaljujući upotrebi materijala veoma čvrste strukture bez šava i izuzetno precizne oblosti. Čvrste košuljice su valjkastog oblika čaure, i u kontaktu sa pločicama lanca ostvaruju optimalno podmazivanje čime se produžuje vek lanca 1,2 do 4 puta u odnosu na lanac sa zakrivljenim košuljicama. |
Čvrsta košuljica |
Zakrivljena košuljica |
Struktura SDH sloja |
| SDH se odnosi na čvrsti sloj materijala na površini (pina) košuljice. Ovaj sloj se sastoji od vrlo čvrstog hrom-karbida kao što je ilustrovano na gornjoj slici. Izuzetne performanse se mogu očekivati i u slučaju prisustva agresivnih zagađivača. Osim toga, SDH pinovi imaju izvrsnu oksidaciju Sledeća tabela pokazuje osobine SDH u odnosu na druge zaštitne materijale. |
MIKROSTRUKTURA |
 |
| Beli sloj na slici je sloj proizveden SDH tretmanom. Crni, zrnasti sloj predstavlja hrom-karbid. |
Otpornost na habanje |
 |
Poređenje osobina |
 |