Početna > Uputstvo za dijagnostiku

DID Lanci

Februar 15, 2009

Naprsnuće pina, košuljice i rolnice

1. Nepravilno podmazivanje

održavanje

Podmazivati lanac na svakih 500km. U slucajevim eksplatacije u teškim uslovima (pesak, blato, kiša...) taj interval treba da bude kraći. nepravilno podmazivanje

2. Zarđalost lanca

održavanje

Proveriti stanje i podmazanost lanca, zameniti lanac sa novim kompletom. zardjalost lanca

3. Istrošenost lančanika

održavanje

Prilikom pojave zašiljenja zubaca na lančaniku i/ili bočnog trošenja zameniti lančanik odgovarajućim. Istrošenost lančanika

4. Strana tela

održavanje

Prilikom čišćenja i podmazivanja obratiti pažnju na eventualnu pojavu stranih tela u lancu. U slučaju pojave, odstraniti strana tela iz lanca. Strana tela

Nepravilno naleganje lanca na lančanik

5. Preterano istegnut lanac

održavanje

Zameniti lanac ako je vidno istegljen i/ili istrošen. (izduženje veće od 1,0% ukupne dužine lanca smatra se kritičnim, ako je istegnutost 2% i više, potrebno je momentalno zameniti lanac). Preterano istegnut lanac

6. Nezategnutost lanca

održavanje

Obratiti konstantnu pažnju na zategnutost lanca. Naštelovati zategnutost lanca po proceduri navedenoj u uputstvu za održavanje motocikla. Strana tela

7. Istrošen lančanik i/ili naslage stranih tela

održavanje

Zameniti istrošen lančanik i/ili ostraniti naslage stranih tela sa lančanika. Istrošen lančanik i/ili naslage stranih tela

Vibracija lanca

8. Nezategnutost lanca pogledati pod 6.

9. Neujednačeno trošenje

održavanje

Očistiti i podmazati lanac. Postupak ponoviti svakih 500km. Neujednačeno trošenje

10. Pojava krute karike

održavanje

Da bi izbegli pojavu krute karike, podmazivati lanac na svakih 500km. U slučaju pojave konstantno krute karike, zameniti lanac.

Neuobičajen zvuk

11. Nepravilno centrirani lančanici

održavanje

Necentriranost lančanika može dovesti do trošenja bočnih strana lančanika i bočnih strana lanca i samim tim skraćenja veka trajanja lanca i lančanika. Proveriti centriranost lančanika i podesiti po potrebi. Nepravilno centrirani lančanici

12. Labavost ili nategnutost lanca pogledati pod 6.

13. Velika istegnutost lanca ili istrošeni lančanici

održavanje

Zameniti lanac i lančanike odgovarajućim novim kompletom. Velika istegnutost lanca ili istrošeni lančanici

14. Nepravilno podmazivanje pogledati pod 2.

15. Neadekvatan izbor lanca i lančanika

održavanje

Prilikom zamene lanca i lančanika obavezno koristiti istu veličinu (širinu i korak) lanca i lančanika. Odabrati lanac adekvatan veličini lančanika i lančanike adekvatne veličini lanca. Neadekvatan izbor lanca i lančanika

Kruta karika

16. Opterećenje veće od tolerancije

održavanje

Obratiti pažnju na maksimalnu nosivost motocikla. Opterećenje veće od tolerancije

17. Nepravilna centriranost lančanika pogledati pod 11.

18. Zarđalost lanca / Nepravilno podmazivanje pogledati pod 1. 2. 3.

19. Prodor stranog tela između pločica lanca

održavanje

U slučaju prodora stranog tela između unutrašnje i spoljašnje pločice lanca. Može doći do otvaranja karike. Pregledati lanac i utvrditi da nema stranih tela između pločica lanca. Prodor stranog tela između pločica lanca

20. Prodor prljavštine u lanac

održavanje

U slučaju prodora prljavštine (blato, pesak...) u savijajući deo lanca. Skinuti lanac, očistiti, podmazati ili zameniti lanac po potrebi. Dodatno, postojanje štitnika lanca smanjuje mogućnost prodora stranih tela i prljavštine. Prodor prljavštine u lanac

Proklizavanje

21. Prenapregnutost lanca, klizanje lanca preko lančanika, zarđalost lanca i nepodmazanost

održavanje

Zameniti lanac i/ili lančanike koristeći D.I.D katalog i fabričko uputstvo za motocikl.

Pucanje lanca

22. Pucanje karike usled zamora

održavanje

Ako je lanac korišćen u dugom vremenskom periodu i preko maksimalnog propisanog opterećenja, može doći do zamora materijala i pucanja unutrašnje i spoljne pločice, kao i preloma pina. Pucanje karike usled zamora

23. Pucanje pločica rastezanjem/pucanje pina smicanjem ili savijanjem

održavanje

Ako je opterećenje ili udarno opterećenje znatno veće od predviđenog, može doći do pucanja pločica rastezanjem, pucanja pina smicanjem ili savijanjem. Do ovih slučajeva dolazi zbog neadekvatnog izbora veličine lanca ili je predviđeno opterećenje lanca manje od neophodnog predviđenog. Odabrati adekvatnu veličinu lanca konsultujući D.I.D katalog ili fabričko uputstvo za motocikl. Pucanje pločica rastezanjem-pucanje pina smicanjem ili savijanjem

24. Klizanje lanca preko lančanika

održavanje

Prelom usled klizanje lanca preko lančanika dolazi zbog istegnutosti lanca. Zameniti lanac i primeniti pravilno podmazivanje. Klizanje lanca preko lančanika

25. Akumulatorska kiselina/Sredstva protiv smrzavanja

održavanje

U kontaktu sa akumulatorskom kiselinom može doći do pucanja lanca. Zameniti lanac. Obavezno ocistiti i podmazati lanac u slucaju kontakta lanca sa sredstvima protiv smrzavanja (kamena so). Akumulatorska kiselina/Sredstva protiv smrzavanja

26. Prodor stranih tela u lanac

održavanje

U slučaju prodora stranih tela u lanas ili njihovog zaglavljivanja, može doći do ubrzanog izstezanja lanaca i njegovog iznenadnog pucanja. Proveriti stanje lanca i odstraniti strana tela ako ih ima. Prodor stranih tela u lanac

Istrošenost pločica i lančanika sa njihove bočne strane

27. Nepravilno centriani lančanici pogledati pod 11.

Top
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .